Спочатку "карабінами" називали гак із клямкою для швидкого кріплення гвинтівки (карабіна) до плечового ременя в момент, коли потрібно було звільнити руки для іншої зброї.

Перші карабіни, чи точніше сказати, пристрої схожі з ними, згадуються ще на початку 17 століття в книгах про військове мистецтво. Пізніше, зі зростанням популярності альпінізму і скелелазіння карабіни набули широкого поширення у цьому напрямі. Вони стали одним із основних елементів спорядження серед спортсменів. Про цю категорію і поговоримо. Карабіни нам потрібні як з'єднувачі різних елементів страхувального ланцюга.

В основному їх використовують при сходженні (альпінізм, скелелазіння) або при промислових роботах на висоті. Нижче ми розглянемо важливі особливості та різновиди карабінів.

 

Матеріал карабінів

 

Сучасні карабіни виготовляються з різних матеріалів, хоча найбільш популярні сталеві та з алюмінієвих сплавів:

 

 

  • Сталеві карабіни витримують максимальне навантаження і найменш схильні до зносу. Проте їхній суттєвий мінус – велика вага. Тяжкі сталеві карабіни в альпінізмі, де кожен грам на рахунку, не такі популярні. Хоча заради тренування можна завантажити новачка саме залізними моделями. Нехай біцепси хитає. Ряд альпіністів використовує довговічні сталеві карабіни на спусковому пристрої, де карабіни зношуються найшвидше. Сталеві карабіни популярні в промисловому альпінізмі, де надійність і довговічність значно важливіша за вагу.

 

 

 

 

 

 

  • У алюмінієвих карабінів основна перевага - менша вага. Ви лізете складний маршрут, чи потрібно довго нести спорядження в рюкзаку, а можливо, ви близькі до оплати за перевагу в літаку – ви оціните легкі карабіни. Саме тому вони набагато популярніші за сталеві. Мінуси: ціна вища, і менша стійкість до ударів. Дюралеві карабіни швидше вийдуть з ладу при частому використанні, особливо при роботі зі спусковими пристроями, де мотузка третиться через карабін. Найлегше утворюються мікротріщини при ударах і падіннях навіть з невеликої висоти.

 

 

 

 

  • Титанові карабіни були особливо популярні за радянських часів, коли титан у нас в країні чомусь зовсім не цінувався. На сьогоднішній день купити сучасний карабін із титану досить проблематично, метал цей дорогий, а технологічний процес виготовлення дуже складний. У титанових карабінів вага істотно нижча за сталеві. Гідність титанових карабінів – вони дуже легше стали. Недолік – титан у порівнянні зі сталлю та дюраллю має в рази нижчу теплопровідність. Якщо використовувати титанові карабіни на спусковому пристрої виходить точкове нагрівання. Титан дуже сприйнятливий до зміни температури і якщо розігрітий карабін після роботи потрапить на сніг, може розлетітися від простого удару об скелю. Титановий карабін в цілому хороший, але при роботі з ним потрібно завжди думати, де і як ви його використовуватимете. Титанове спорядження (за рідкісним винятком), промислово не випускають років 20, так що карабіни, що потрапили до вас в руки - швидше за все старі. Сучасні карабіни із титану не роблять. "Титан - метал крилатий: коли полетить, ніхто не знає".

 

  • Пластикові карабіни – допоміжні. Вони призначені тільки для зручнішого перенесення спорядження та рідко розраховані на вагу понад 50 кг. На більшості сучасних альтанок є спеціальна петля для кріплення пластикового карабіну.

 

Сувенірні карабіни можна використовувати для ключів, сувенірів, інших дрібниць. Чи не використовувати для страховки!

 

Конструкція карабінів

 

Усі карабіни можна розділити на дві категорії: муфтовані та немуфтовані. У свою чергу муфтовані карабіни діляться на автомати, класичні та рапіди.

 

Карабіни з муфтами

На муфтованих карабінах муфти бувають кількох типів:

 

  • Звичайні закручуються. Просто, надійно, дешево. З класичною муфтою все просто – замуфтував та карабін закритий. Для більшого контролю на деяких моделях карабінів є ризик яскравого кольору. Кольорове маркування на муфті допомагає краще помітити, що карабін не замуфтований. З недоліків можуть розкручуватися при вібраційних навантаженнях.

 

 

 

 

 

  • Особняком стоять муфти карабінів, що закручуються, - Рапідів. Шестигранну муфту можна закрутити руками, можна гайковим ключем. Основна відмінність – відсутність клямки, тобто. у відкритому розмуфтованому стані карабін справді відкритий. Рапіди майже завжди – сталеві. Закриваються (за бажанням закрутити сильно) гайковим ключем, але зазвичай вистачає простої затяжки руками. У закритому стані тримають велике навантаження у всіх напрямках, навіть на муфті. Мінуси – довго закривати та відкривати. Плюси: величезна надійність.

 

 

 

 

Муфтовані карабіни автомати

  • Конструкція автоматичних карабінів здебільшого ґрунтується на використанні байонетного механізму. Найпоширеніший вид байонетів – «в два рухи». Карабіни відкриваються поворотом муфти за годинниковою стрілкою – це перший рух. Розкриття самого карабіна – другий рух. Відпускаєш руку – вони автоматично захлопуються за допомогою пружини. Використовувати такі байонети слід з обережністю, тому що можливе випадкове вистібання чогось з карабіна. Мотузка може пройти побіжно по муфті, тим самим відкрити її, і легкого натискання буде достатньо, щоб розкрити карабін. Їх зручно ставити туди, де весь час є постійне навантаження на карабін, що не дає волі нічого на нього натиснути і відкрити його. Такі карабіни зручні за постійної необхідності відкривати і закривати їх за безпосередньої присутності людини, наприклад, коли потрібно часто виймати і знову заправляти мотузку в спусковий пристрій, виймаючи цей пристрій з карабіна.

 

  • Більш надійні карабіни – триактові. Автоматична муфта, що відкривається на три рухи - муфту опустити вниз, повернути вбік і тільки потім можна відкрити карабін. Така конструкція була розроблена в першу чергу для забезпечення додаткової безпеки в промальпі. Для альпіністів незручно в умовах холоду відкривати та закривати його у товстих рукавичках. Муфта автомат може використовуватися в будь-яких умовах, але треба пам'ятати, що пил, бруд і пісок можуть легко заклинити муфту в будь-якому відкритому або закритому стані.

 

 

  • Ще один вид двох актових муфти можна спостерігати на прикладі Petzl Wire-Lock. Аналог зустрічається і в компанії Kong. Такий механізм дозволяє суттєво швидше, порівняно з байонетним, відкрити та закрити карабін. Його недоліком є можливість випадкового розкриття. Карабіни з такою "швидкою" муфтою використовують на змаганнях та на маршрутах Віа Фератта.

 

 

 

 

 

 

Карабіни без муфти

 

Карабіни без муфти найчастіше використовуються як допоміжні або скелелазні аксесуари або при роботі з мотузкою з відтяжкою. Карабіни без муфти поділяються на дві групи по виду клямки – прямою або гнутою. Поєднання одного прямого та одного “гнутого” карабіна найчастіше зустрічається у відтяжках. Гнута дужка допомагає швидше встебнути мотузку в карабін.

 

Клямки немуфтованих карабінів.

 

За типом клямки ми можемо умовно виділити 3 види карабінів:

 

  • з класичною клямкою
  • з дротяною клямкою
  • карабіни з клямкою-скобою.

 

Тип клямки.

 

  • Класичний клямка. Важлива особливість форма клямки - Key lock або клямка з гачком. Key lock краще, але дорожче. Така система була винайдена італійцями Kong років 8 тому. У наш час, коли патент на цей винахід давно вже не обмежує конкурентів, більшість виробників роблять подібні. Як наслідок, ціна на карабіни із системою Key lock впала. За те, у спробі обійти патент Kong багато виробників запропонували цілу низку альтернативних варіантів.

Форма карабінів

 

Форма залежить від мети використання карабіну.

  • Асиметрична форма. Трапеція (D-подібні) або трикутна форма. Перевага D-подібних карабінів – розподіл навантаження вздовж спинки карабіна, що дозволяє досягти максимальної міцності серед інших форм при однаковій вазі. Використовується практично скрізь.

 

 

 

  • Симетрична форма (овал). Перевага – розташування мотузок та пристроїв по центру симетрії карабіна, у його середині. Овали незамінні при використанні з роликами та іншим спорядженням, що потребує центрування (що вимагають інструкції виробників).

 

 

 

 

 

  • Грушоподібна та HMS. Перевага – велике відкриття, що робить його зручним під час роботи з кількома мотузками чи пристроями. У нього влізуть і правильно розташуються кілька вузлів. Такий карабін характеризують трикутна форма та товстий пруток. HMS назва гальмівного вузла. Найчастіше використовуються на станціях, для спускових пристроїв, там, де можливе високе постійне тертя мотузки про карабін. Тертя мотузки об карабін намагаються мінімізувати за допомогою товстого прутка та спеціально розробленої форми.

 

 

  • «Пожежні» карабіни, монтажні, трубні. Відрізняються величезним розміром. Призначені для клацання в металеві конструкції, балки, троси, скоби та товсті лозини. Зручні тим, що можуть проходити через вузли при використанні їх у ролі карабінів, що «ковзають».

 

 

 

 

 

 

Особливості використання карабінів

 

  • У місцях, де від одного конкретного карабіна залежить життя людини, використовуємо карабіни, що виключно муфтуються. Без муфти – лише допоміжні цілі.
  • Не навантажуємо відкриті карабіни. Якщо карабін відкритий, то граничне навантаження становить від 6 до 10 кН, тобто в 2-4 рази менше за нормальне. На карабінах зазвичай відштамповано або написано ці значення.
  • Ніколи не дозволяємо карабінам приймати навантаження на муфту.
  • Ніколи не дозволяємо карабінам приймати навантаження на злам. Він повинен або висіти в повітрі, або лежати на рівній площині, але ніяк не на краю скелі чи конструкції.
  • Вибір муфти карабіна залежить від місця застосування. Або швидкі та небезпечні (два рухи); або надійні, але довгі та дорогі (три рухи); або надійні, дешеві, але потребують постійного контролю.